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5G駕駛亮相進(jìn)博會是怎么回事?5G駕駛亮相進(jìn)博會到底意味著什么?

來源:網(wǎng)絡(luò) 作者:網(wǎng)友投稿 瀏覽:517次 時間:2019-11-11
11月5日,在第二屆中國國際進(jìn)口博覽會現(xiàn)場,有工作人員演示用5G技術(shù)遠(yuǎn)程操控汽車。工作人員在展廳內(nèi)操縱方向盤,遠(yuǎn)程駕駛室外的汽車行進(jìn)。

5G信號覆蓋是實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控汽車的基礎(chǔ)環(huán)境。本屆進(jìn)博會場館共部署近3000個5G基站,已實(shí)現(xiàn)5G信號全覆蓋,瞬時下載吞吐量超過100Gbps,可支持約30萬名5G用戶接入。

這并不是5G遙控駕駛汽車首次登場。在上月舉辦的 2019中國國際數(shù)字經(jīng)濟(jì)博覽會 上,長城汽車現(xiàn)場演示了其5G遠(yuǎn)程無人駕駛技術(shù),從體驗(yàn)者在展會現(xiàn)場駕駛模擬艙中踩下油門,到遠(yuǎn)程操控遠(yuǎn)在徐水的 無人車 完成啟動加速,只需要數(shù)毫秒時間。

據(jù)了解,5G遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)可以應(yīng)用于多種場景,比如危險環(huán)境作業(yè)。如果遠(yuǎn)程操控的無人駕駛汽車在礦區(qū)、無人區(qū)、垃圾運(yùn)送區(qū)等惡劣環(huán)境或危險區(qū)域落地,一方面可以節(jié)省人力提高操作效率,另一方面將為自動駕駛汽車積累更多路測經(jīng)驗(yàn),填補(bǔ)安全缺口。

美國波士頓咨詢集團(tuán)預(yù)測,智能網(wǎng)聯(lián)汽車從2018年開始將迎來持續(xù)二十年的高速發(fā)展,到2035年將占全球25%左右的新車市場。高通總裁克里斯蒂安諾 阿蒙9月表示: 預(yù)計到2025年,全球生產(chǎn)的汽車中有四分之三都將具備蜂窩連接(C-V2X)能力。 南方財富網(wǎng):南方財富網(wǎng) 共2頁: 上頁12下頁

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